Strategia firmy dotycząca napraw powypadkowych, wykonywanych przy użyciu części oryginalnych, z zachowaniem reżimów technologicznych i jakościowych producentów pojazdów pozwala na przywrócenie stanu sprzed wypadku na najwyższym poziomie jakościowym i technologicznym. Potwierdzeniem wiarygodności i profesjonalizmu świadczonych usług jest przeprowadzenie od 2000 r. ponad 5500 napraw powypadkowych pojazdów.

Atutem firmy jest kadra kierownicza posiadająca wiedzę z zakresu likwidacji szkód i rzeczoznawstwa pojazdowego, która zapewnia wysoką jakość obsługi szkód pod względem technicznym i merytorycznym oraz godne reprezentowanie klienta wobec Towarzystw Ubezpieczeniowych. Wysokospecjalistyczna kadra pracownicza przy wykorzystaniu potencjału wyposażenia technicznego zapewnia najwyższy poziom technologiczny i organizacyjny napraw powypadkowych.

Dział Blacharski przygotowany jest do wykonywania wszystkich napraw blacharskich, również z naruszeniem punktów mocowania elementów zawieszenia. Dysponujemy 3 ramami naprawczymi z systemem pomiarowym punktów bazowych firmy AUTOROBOT. Pomiary geometrii układu jezdnego wykonujemy przy użyciu sytemu pomiarowego amerykańskiej firmy HUNTER. Wymiana elementów poszycia i szkieletów nadwozia odbywa się przy technologii zgrzewania punktowego i lutospawania.

Proces odtworzenia powłoki lakierniczej pojazdów samochodowych w obecnym czasie odbywa się przy zastosowaniu najwyżej zaawansowanych technologii lakierniczych opartych na produktach wodorozcieńczalnych, spełniających najnowsze wymogi z zakresu ochrony środowiska. Lakiernia naszej firmy spełnia wszystkie niezbędne wymogi jakościowe i technologiczne oraz z zakresu ochrony środowiska obowiązujące w Unii Europejskiej, które od 2007 r. obowiązują na terenie Polski.

Odtworzenie powłoki lakierniczej odbywa się przy zastosowaniu linii technologicznej materiałów i lakierów firmy DUPONT. Dysponujemy stacjonarnym mieszalnikiem lakierów wodorozcieńczalnych systemu CROMAX firmy DUPONT, zapewniający perfekcyjny dobór odcienia lakieru. Lakierowanie pojazdów odbywa się w 2 bezpyłowych  kabinach lakierniczych niemieckiej firmy LUTRO